汽車配件是生活中必不可少的要件，人們也會針對汽配開展各種各樣的展會，讓人們有機會參觀各種汽車配件，那么，各位朋友們知道汽配展展臺設計如何進行呢?接下來，讓我們一起來全面的了解下吧。

　　汽配展展臺設計

　　1、汽配

　　汽配主要分為:

　　發(fā)動機墊片及缸蓋的汽車配件、發(fā)動機支架膠墊的汽車配件、配氣機構、時規(guī)控制 、 潤滑系、曲軸及凸輪軸、驅(qū)動軸與半軸、燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、 驅(qū)動帶及裝置、 冷卻系、 起動系、離合器、 制動系、 懸架轉(zhuǎn)向系、 驅(qū)動軸與半軸 、傳動系、 傳感器 、汽車空調(diào)及電器、 車身等。

　　2、中國汽配產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景

　　蘇閣展覽認為汽配產(chǎn)業(yè)鏈結構將會發(fā)生深刻變革。政策上，配件體系的逐步規(guī)范化，包括對非授權配件 的扶持會深刻影響配件的生產(chǎn)、流通和消費環(huán)節(jié);技術上，對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的信息化升級改造，極 大地提升流通環(huán)節(jié)的效率，競爭力低下的批發(fā)商和經(jīng)銷商會逐步被整合，汽配城作為落后的消費 場景，終將走向沒落;供給端，原廠配件供應商依然多樣化發(fā)展，但占比將下降，非原廠件供應 商更加集中，占比將逐步上升;需求端，汽修廠的份額會逐步提高，4S店體系則會繼續(xù)下滑;供 應鏈層面，整套管理體系將成標配，管理能力優(yōu)劣是競爭力的關鍵;

　　汽配市場規(guī)模預計2019年將破5000億元，年復合增速13.61%。在國內(nèi)萬億車后市場規(guī) 模中，汽配行業(yè)占比為1/3，通過汽車保有量、車主每年用于維保的費用及其各自未來的增速，愛 分析測算出未來2-3年國內(nèi)汽配行業(yè)將保持13.61%年復合增速，并將于2019年突破5000億元;

　　中國汽配市場集中度將低于美國市場。國內(nèi)汽配行業(yè)從業(yè)者模式參考美國巨頭公司，但是 由于毛利率低于美國同行水平，所以頭部公司需要更長的時間才能脫穎而出，再加上國內(nèi)汽修數(shù)量是美國市場的2.5倍，也就決定了國內(nèi)市場的集中度要低于美國同行水平;

　　當前汽車配件分銷以層層經(jīng)銷為主：廠商―總代―省代―市代―終端―用戶。環(huán)節(jié)繁多戰(zhàn)線過 長的渠道模式不僅帶來了巨大的時間成本和財務成本，而且難以實現(xiàn)實時監(jiān)控和協(xié)同管理。上游 企業(yè)策略規(guī)劃難以執(zhí)行、突發(fā)事件無法及時應對等現(xiàn)象，嚴重影響經(jīng)營效益;另外，企業(yè)無法實時、準確地掌握各個分銷通路中的庫存信息，難以對下一階段的發(fā)展做出精準地規(guī)劃，影響持續(xù) 發(fā)展。因此，如何在搭建分銷渠道，如何確保分銷渠道的管理暢通，是解決汽車配件企業(yè)發(fā)展的 喉中所在。

　　一站式交易服務。電商平臺專業(yè)化的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，使產(chǎn)品信息更加專業(yè)化、全面化、可視 化，促使企業(yè)更容易獲得規(guī)模上的優(yōu)勢。相比之下，針對B2C模式，其出發(fā)點是想繞過汽修廠， 直接由消費者選購汽車配件。但是受限于消費者對配件的了解程度以及是否具有維修能力等因 素，受眾群體數(shù)量和可供消費者自選的配件SKU必然是有限。除了已經(jīng)切入交易的企業(yè)，從汽配 SaaS切入的車通云也在逐步引入交易，并設配件周轉(zhuǎn)中心和線下直營門店;

　　雖然行業(yè)的切入點各有差異，但是殊途同歸，未來走直營、重模式、重服務的道路將會作 為首選，網(wǎng)絡電商的發(fā)展?jié)摿艽蟆?/span>

　　汽配展展臺設計

　　3、汽配展展臺設計如何搭建

　　1、明確展臺設計的風格和發(fā)展方向：陳列展示，燈光、色彩設計搭配，空間功能劃分以及展品選擇圍繞所要突出的風格進行設計，使得設計效果更好的為商業(yè)服務。

　　2、明確產(chǎn)品的特點和優(yōu)勢，處理好展臺設計和產(chǎn)品的關系：結合產(chǎn)品的特色將產(chǎn)品進行分區(qū)展示，并結合系列產(chǎn)品的特點設計展柜以及布置周圍環(huán)境，以此更好的襯托產(chǎn)品。

　　汽配展展臺設計思路如上文所述，有效的把握產(chǎn)品的特點和優(yōu)勢，可以為展覽的設計提供思路。總之，大家還有什么疑問的話，可以關注蘇閣展覽。